Как изготовить обманку на лямбда зонд

Обманка лямбда зонда

Есть одна интересная тенденция: чем ниже падает стоимость драгметаллов, тем меньше на рынке предложений бесплатно удалить катализатор. Оно и понятно: зачем «удаляльщикам» что-то вырезать, если выгодно сдать украденный в процессе их деятельности катализатор уже невозможно?

Замена обманки лямбда зонда

Катализатор или каталитический нейтрализатор — это особый блок в выхлопной системе автомобиля, который имеет вид металлического корпуса, внутри содержащий керамическую или металлическую сотовую структуру, покрытую слоем драгметаллов. О неисправности этого компонента автомобиля можно судить по снижению мощности мотора, а также динамических возможностей, включение Check Engine на панели приборов. В качестве вероятных поломок можно назвать закупорку или оплавление сот, разрыв или оплавление проводов датчиков, отвечающих за фиксацию уровня кислорода.

Обманка лямбда-зонда своими руками: руководство для изготовления
Виды креплений обманок лямбда-зонда
Обманка лямбда-зонда своими руками
Минус датчик, плюс проблема: зачем обманывать лямбда-зонд
Обманки лямбда зонда
Обманка лямбда-зонда на UAZ Patriot 2,7 (upat-1-2001u)
Часто задаваемые вопросы про обманки
3 способа сделать обманку на лямбда-зонд

Обманка лямбда зонда или прошивка после удаления катализатора

Адрес сервиса:. Москва, Волгоградский проспект, д. График работы сервиса:.

Обманка лямбда зонда
Часто задаваемые вопросы про обманки лямбда-зонда
Обманка лямбда-зонда своими руками | Автоэлектрик | Дзен
Куда ставится обманка лямбда-зонда на автомобиле
Обманка лямбда-зонда своими руками: руководство для изготовления
Обманка лямбда зонда или прошивка после удаления катализатора | Москва
Обманка лямбда-зонда (датчика кислорода) без миникатализатора ЕВРО-3
Замена обманки лямбда зонда и установка новой по доступной цене в Москве
Обманка на лямбда-зонд: 3 способа установки детали

Датчик фиксирует количество кислорода в выхлопе автомобиля и передаёт его на пульт управления. В зависимости от показаний зонда компьютер регулирует уровень обогащения смеси, которая подаётся в камеру сгорания. В большинстве моделей устанавливают два зонда: один перед катализатором, а второй — за ним. В процессе эксплуатации кислородные датчики выходят из строя, производители рекомендуют проводить чистку устройств каждые 30 тысяч километров. Многие автолюбители забывают о подобных рекомендациях и сталкиваются с проблемой уже после загорания аварийного знака на панели. Чаще всего лямбда-зонд не подлежит ремонту.

Обманка лямбда зонда. Электронные и механические обманки

Похожие статьи